Bentley Continental GT V8 2020 là một người biểu diễn quá sức

Hình ảnh, tưởng tượng

Bentley
  • Mặc dù nặng gần 5000 pound, nhưng chiếc Bentley Continental GT V8 năm 2020 đãđạt tốc độ 60 dặm / giờ chỉ trong 3,3 giây và bao gồm quãng đường dài một phần tư trong 11,7 ở tốc độ 119 dặm / giờ.
  • Cách xử lý đường đua tuyệt vời, tinh tế của Continental GT V8 cấp nhập cảnh không ngăn cản nó vuốt xung quanh bàn trượt với độ bám 1,01 g.
  • Continental GT V8 quản lý 28 mpg trong bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu đường cao tốc 75 dặm / giờ của chúng tôi, hoặc tốt hơn 2 mpg so với ước tính đường cao tốc EPA chính thức của nó.

Chúng tôi kiểm tra hàng trăm phương tiện mỗi năm tại đây tại Car and Driver . Khi những người kiểm tra hiệu suất của chúng tôi nhìn vào đội xe của chúng tôi, họ thường không cố định vào những thứ phù phiếm như sơn kim loại hoặc ghế mát xa. Thay vào đó, thế giới bốn bánh của họ cuộn theo một loại nhật ký dữ liệu của mã nhị phân và vật lý ứng dụng. Một số kết quả thử nghiệm nhất định có thể khiến chúng tôi rơi vào tình trạng khó khăn, chẳng hạn như thời gian từ 0 đến 60 giây / giờ của Chevrolet Corvette 2020 mới , hoặc độ bám 1,24 g mà một chiếc Porsche 911 GT3 RS 2019 có thể tạo ra bàn trượt. Tương tự như vậy, khi một chiếc coupe Bentley Continental GT 4926 pound năm 2020, được trang bị động cơ V-8 tăng áp 542 mã lực, đạt được tốc độ từ 0 đến 60 mph trong ba chiếc thấp, điều đáng nói.

Hình ảnh, tưởng tượng
Lái xe và tài xế Michael Simari

Đạt được thời gian nhanh nhất trong Conti là một quá trình đơn giản: Quay tất cả các cài đặt khác nhau của nó sang các chế độ thể thao nhất của chúng, đứng trên phanh và sau đó thực hiện tương tự với bướm ga để kích hoạt khởi động 4000 vòng / phút của hộp số tự động ly hợp kép – kiểm soát thả ly hợp, sau đó nhả phanh và cố gắng giữ bữa trưa của bạn. Một lượng lớn mô-men xoắn mạnh mẽ làm phẳng thân mình của bạn trên ghế da dẻo dai khi 60 mph nhấp nháy chỉ trong 3,3 giây. Ở trong đó, và một phần tư dặm xảy ra trong 11,7 giây ở tốc độ 119 dặm / giờ. Đánh 170 dặm một giờ nhưng mất 28,4 giây. Tuy nhiên, ấn tượng như thời điểm đó, họ vẫn theo dõi những chiếc Continental GT tăng áp kép, công suất 626 mã lực. Với 84 mã lực hơn khi chạm, mẫu W-12 nặng hơn 130 pound đạt 60 dặm / giờ trong 3,2 giây và bao gồm cả quý trong 11,4. Mặc dù vậy, W-12 yêu cầu thêm 16.100 đô la, làm cho giá của nó cao hơn trong vài phần mười ít hơn một món hời.

Hình ảnh, tưởng tượng
Lái xe và tài xế Michael Simari

Nổi bật như khả năng tăng tốc, khả năng của chiếc Bentley V8 lớn xung quanh skidpad thậm chí còn hơn thế. Lăn trên cao su mùa hè 21 inch Pirelli P Zero PZ4 đặc trưng của thương hiệu có kích thước 265 / 40R-21 ở phía trước và 305 / 35R-21 ở phía sau Và đó là không có thanh chống cuộn hoạt động 48 volt tùy chọn của nó. Với tối đa 83 phần trăm mô-men xoắn có sẵn được gửi đến các bánh sau, Conti thể hiện sự cân bằng đáng kinh ngạc với một gợi ý về sự vượt quá dự đoán ở giới hạn, điều không nên gây ngạc nhiên cho hầu hết cấu trúc của nó được chia sẻ với chiếc Porsche Panamera thể thao tương tự . Chúng tôi cũng đã đo hiệu suất phanh tuyệt vời từ 70 dặm / giờ, với tất cả hai tấn rưỡi của V8 V8 dừng trong 156 feet.

Thật khó để chúng ta tưởng tượng rằng bất cứ ai ký vào tấm séc sáu số cho một chiếc Bentley đều mang đến một sự thúc đẩy lớn về tiết kiệm nhiên liệu, nhưng những người có thể đã căng mình một chút với mức giá khởi điểm 201.225 USD của V8 nên biết điều này: Continental GT đã trở lại 28 mpg trên vòng tiết kiệm nhiên liệu đường cao tốc 75 dặm / giờ của chúng tôi, hoặc tốt hơn 2 mpg so với EPA đề xuất. Nhanh chóng, hiệu quả  nặng nề. Hiếm khi những phẩm chất đó sống với nhau trong sự hòa hợp ấn tượng như vậy.

 

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *