Audi A6 Allroad Quattro ( 2015 )

Audi A6 Allroad Quattro
Người chiến thắng ở hạng thương gia đã trở nên tốt hơn – Audi đã cập nhật toàn diện cho gia đình A6. Động cơ, hộp số và đèn pha mới, cộng với hệ thống thông tin giải trí mới làm cho Sedan và Avant trở nên hiệu quả hơn, mạnh mẽ hơn, hấp dẫn hơn và tinh tế hơn bao giờ hết. Các mẫu xe đa dụng A6 allroad quattro và các mẫu thể thao S6, S6 Avant và RS6 cũng được trang bị nhiều tính năng mới.

“Với Audi A6 mới, chúng tôi đang viết chương tiếp theo trong một câu chuyện thành công xuất sắc. Nó đại diện cho công nghệ tiên tiến và khẳng định đẳng cấp của Audi”, Giáo sư Tiến sĩ Ulrich Hackenberg, Thành viên Hội đồng Phát triển Kỹ thuật tại AUDI AG cho biết. “Audi A6 thiết lập các tiêu chuẩn mới trong nhiều lĩnh vực kỹ thuật: thân xe nhẹ chứa nhiều thành phần nhôm, động cơ mạnh mẽ và hiệu quả cao, khung gầm thể thao cùng hệ thống hỗ trợ và đa phương tiện tiên tiến.”

Các đường nét sắc sảo, các đường chân trời được nhấn mạnh, các bề mặt căng bóng – thiết kế của các mẫu A6 thể hiện sự chính xác và sang trọng thể thao. Nó được mài dũa cẩn thận như một phần của quá trình làm mới mô hình, với những thay đổi được thực hiện đối với lưới tản nhiệt Singleframe, đèn pha, cửa hút gió, cản va, ngưỡng cửa bên, đèn sau và ống xả. Audi tùy chọn cung cấp đèn pha với công nghệ LED hoặc công nghệ Matrix LED, kết hợp với đèn báo rẽ năng động.

Nhờ khái niệm cấu tạo composite thông minh, thân xe cực kỳ cứng và an toàn. Nhiều thành phần nhôm và thép hình nóng tạo thành xương sống của khái niệm xây dựng nhẹ có hệ thống. A6 1.8 TFSI mới có trọng lượng giới hạn (không có người lái) chỉ 1.535 kg (3384,1 lb). Sự thoải mái dao động là tuyệt vời; tiếng ồn cabin cực kỳ thấp.

Audi A6 Allroad Quattro (2015)
Audi A6 2015 Allroad Quattro
Phong cách gân guốc của ngoại thất được lặp lại trong nội thất rộng rãi của chiếc xe. Mọi chi tiết đều chứng minh mức độ chất lượng vượt trội quen thuộc với các tay lái Audi. Màu sắc trang nhã và vật liệu được lựa chọn cẩn thận nhấn mạnh bầu không khí tu luyện. Lựa chọn thiết kế mới của Audi trong nội thất màu xám đá lửa (mẫu A6) và đỏ salsa (S6) đặc biệt hướng đến những khách hàng sành điệu.

Hàng ghế trước có sẵn chức năng thông gió và massage tùy chọn; các điều khiển rất đơn giản. Hệ thống điều hành radio MMI và điều hòa không khí tự động sang trọng là tiêu chuẩn. Khoang hành lý của Audi A6 Avant cung cấp không gian từ 565 đến 1.680 lít (20,0 và 59,3 cu ft) cùng nhiều tính năng thiết thực. Cửa hậu tự động điều khiển bằng cảm biến tùy chọn kết hợp với nắp khoang hành lý chỉnh điện giúp việc chất hàng trở nên dễ dàng hơn.

Các mẫu A6 mới cũng dẫn đầu đối thủ khi nói đến thông tin giải trí, với cấu hình lên đến điều hướng MMI cộng với cảm ứng MMI. Hệ thống định vị hàng đầu với màn hình 8 inch có thể thu vào bằng điện hiện dựa trên nền tảng công nghệ mới sử dụng chip đồ họa nhanh Tegra 30 từ đối tác Nvidia của Audi. Mô-đun bổ sung Audi connect truyền dữ liệu qua tiêu chuẩn LTE nhanh và đưa các dịch vụ trực tuyến phù hợp vào xe, bao gồm các ứng dụng phát trực tuyến đa phương tiện mới.

Hàng loạt hệ thống hỗ trợ người lái cũng cực kỳ hấp dẫn, đứng đầu là điều khiển hành trình thích ứng với chức năng dừng và đi. Hỗ trợ bên Audi, sử dụng radar để kiểm tra phía sau xe khi chuyển làn, hoạt động chặt chẽ cùng với hỗ trợ làn đường chủ động của Audi, giúp ngăn chặn những chuyển làn ngoài ý muốn. Trợ lý quan sát ban đêm giờ đây còn bao gồm nhiều chức năng hơn và hệ thống an toàn cơ bản cảm nhận trước Audi là tiêu chuẩn. Thông tin quan trọng có thể được hiển thị thông qua màn hình hiển thị trên đầu tùy chọn.

Cập nhật rộng rãi: dòng động cơ

Dòng động cơ cho A6 và A6 Avant mới bao gồm ba đơn vị TFSI với công suất nằm trong khoảng từ 140 kW (190 mã lực) đến 245 kW (333 mã lực) và năm đơn vị TDI có công suất từ ​​110 kW (150 mã lực) đến 240 kW (326 mã lực) . Tất cả các động cơ đều tuân thủ các giới hạn của tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và lượng khí thải CO2 của chúng đã giảm tới 22%. Tại Audi, các động cơ xăng và diesel hiệu quả nhất đều được gắn mác “siêu”. Kết hợp với hộp số S tronic hoàn toàn mới, 1.8 TFSI ultra chỉ tiêu thụ 5,7 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km (41,3 US mpg), tương ứng với 133 gram CO2 trên mỗi km (214 g / mi). Động cơ cực đại 2.0 TDI với công suất 110 kW (150 mã lực) đạt được mức tiêu thụ cực kỳ thấp – không hạn chế về trang thiết bị – là 4,2 lít nhiên liệu trên 100 km (56.

Động cơ xăng hàng đầu, 3.0 TFSI, đã được sửa đổi toàn diện. Các nhà phát triển động cơ cũng đã thiết kế lại hoàn toàn nhiều khía cạnh của động cơ diesel sạch 3.0 TDI, có công suất 160 kW (218 mã lực) hoặc 200 KW (272 mã lực). Động cơ diesel sạch 3.0 TDI biturbo tạo ra công suất 235 kW (320 mã lực). Một phiên bản khác với công suất 240 kW (326 mã lực), có thể được tăng một thời gian ngắn lên 255 kW (346 mã lực), cung cấp sức mạnh cho cuộc thi A6 3.0 TDI và A6 Avant 3.0 TDI phiên bản đặc biệt, trong đó Audi kỷ niệm 25 năm TDI Công nghệ.

Động cơ diesel hiệu suất cao được kết hợp với một tiptronic tám tốc độ. Tất cả các biến thể động cơ khác đều hoạt động cùng với hộp số tay sáu tốc độ mới được thiết kế đặc biệt nhẹ và ma sát thấp, hoặc hộp số S tronic bảy tốc độ. Trong các phiên bản với hệ dẫn động cầu trước, hộp số ly hợp kép được phát triển lại hoàn toàn sẽ thay thế cho hộp số đa điện tử. Trong cấu hình động cơ bắt đầu từ 200 kW (272 mã lực), hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro có thể được bổ sung với bộ vi sai thể thao, giúp chủ động phân phối sức mạnh giữa các bánh sau.

Khung gầm với hệ thống treo bánh xe tinh vi cũng kết hợp sự thoải mái tối đa với khả năng vận hành thể thao. Hệ thống xử lý động lựa chọn hệ thống lái Audi là tiêu chuẩn, và Audi cung cấp tùy chọn hai hệ thống treo thể thao và hệ thống treo khí thích ứng. Trong A6 Avant 2.0 TDI ultra với công suất 140 kW (190 mã lực), các lò xo được làm bằng polymer gia cố bằng sợi thủy tinh (GFRP) – một cải tiến của Audi giúp tiết kiệm khoảng 4,4 kg (9,7 lb) trọng lượng, giảm tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện cả hai lái xe chính xác và thoải mái khi dao động. Các bánh xe có kích thước từ 17 đến 20 inch theo đường chéo.

Tinh tế và nam tính – Audi A6 Allroad Quattro mới

Audi A6 allroad quattro mới, dựa trên A6 Avant, có thân xe được nâng lên và các tấm lót bằng thép không gỉ bao bọc mặt dưới của phần đầu xe trước và sau. Thiết kế khỏe khoắn và nam tính với các thanh nan dọc ở lưới tản nhiệt Singleframe. Có bốn động cơ 3.0 lít, V6 để bạn lựa chọn – 3.0 TFSI và ba phiên bản 3.0 TDI. Hệ thống treo khí thích ứng là tiêu chuẩn.

Thể thao cho sức mạnh thứ ba: S6, S6 Avant và RS6 Avant mới

Audi S6 và S6 Avant mới là những chiếc xe thể thao hàng ngày. Động cơ 4.0 TFSI, một động cơ V8 biturbo sản sinh công suất 331 kW (450 mã lực), giúp chiếc Sedan tăng tốc từ 0 lên 100 km / h (62,1 mph) trong 4,4 giây. S6 Avant hoàn thành nước rút trong 4,6 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ là 9,2 lít trên 100 km (25,6 US mpg) ở Sedan và 9,4 lít (25,0 US mpg) ở Avant, tương ứng với 214 và 219 gam CO2 trên mỗi km (344 và 352,4 g / mi), tương ứng. . Hiệu quả này phần lớn là do hệ thống xi lanh theo yêu cầu (COD), hệ thống này chỉ kích hoạt bốn trong số tám xi lanh khi chịu tải một phần.

Các trang bị tiêu chuẩn trên Audi S6 và S6 Avant mới bao gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro và hệ thống treo khí thích ứng, giúp hạ thấp thân xe 20 mm (0,8 in). Kẹp phanh màu đen mờ bám vào đĩa trước gắn phía sau bánh xe 19 inch.

Mẫu xe năng động hàng đầu của gia đình A6 mới là Audi RS6 Avant. Chiếc xe thể thao hiệu suất cao để lái xe và giải trí hàng ngày tăng tốc lên 100 km / h (62,1 mph) trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 305 km / h (189,5 mph). Động cơ 4.0 TFSI của nó tạo ra công suất 412 kW (560 mã lực), nhưng chỉ tiêu thụ trung bình 9,6 lít nhiên liệu trên 100 km (24,5 US mpg, tương ứng với 223 gram CO2 mỗi km (358,9 g / mi). Hệ thống COD cũng chịu trách nhiệm chính) cho hiệu quả này.

Một tiptronic tám tốc độ truyền sức mạnh từ động cơ V8 biturbo. Hệ dẫn động quattro tiêu chuẩn sử dụng vi sai trung tâm với tỷ lệ khóa cao hơn. Hệ thống treo khí thích ứng RS hạ thấp thân xe 20 mm (0,8 in). Audi cung cấp tùy chọn hệ thống treo thể thao RS căng với Hệ thống kiểm soát hành trình lái xe (DRC). Đĩa phanh lớn có thiết kế dạng sóng tiết kiệm trọng lượng và bánh xe có đường kính 20 inch. Bánh xe 21 inch có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Việc giao hàng của gia đình Audi A6 mới sẽ bắt đầu vào mùa thu năm 2014. Giá cơ bản tại Đức cho chiếc Sedan 1.8 TFSI sẽ là € 38.400; A6 Avant 1.8 TFSI bắt đầu ở mức € 40,900 và A6 allroad quattro 3.0 TDI ở mức € 56,650. Audi S6 có giá 75.400 € và Audi RS6 Avant được niêm yết với giá 108.900 €.

Audi A6 Allroad Quattro (2015)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *