Volvo Archives - Top Xe - Chuyên trang tin tức xe hơi

Thử nghiệm va chạm với Volvo: Tiêu chuẩn vàng về an toàn

Volvo từ lâu đã được biết đến là một trong những hãng xe đặt tiêu chuẩn an toàn lên hàng đầu. Các mẫu xe của hãng, đặc biệt là dòng SUV như XC40, XC60, XC90, luôn đạt được những kết quả ấn tượng trong các bài kiểm tra va chạm độc lập.

Tại sao Volvo lại an toàn đến vậy?

Triết lý an toàn toàn diện: Volvo không chỉ tập trung vào việc bảo vệ người ngồi trong xe mà còn quan tâm đến người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện khác trên đường.
Công nghệ tiên tiến: Các hệ thống hỗ trợ người lái (ADAS) trên xe Volvo như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường,… giúp giảm thiểu tối đa khả năng xảy ra va chạm.
Cấu trúc thân xe vững chắc: Volvo sử dụng các loại thép cường lực cao cấp và các kỹ thuật hấp thụ xung lực để phân tán lực tác động trong trường hợp va chạm.
Đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu: Volvo không ngừng nghiên cứu và phát triển các công nghệ an toàn mới để đảm bảo rằng xe của họ luôn là những chiếc xe an toàn nhất.

Các bài kiểm tra va chạm điển hình

Các tổ chức kiểm tra va chạm độc lập như Euro NCAP và IIHS thường đánh giá các mẫu xe Volvo dựa trên các bài kiểm tra sau:

Va chạm trực diện: Đánh giá khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước trong trường hợp va chạm trực diện với một vật cản cố định.
Va chạm bên hông: Đánh giá khả năng bảo vệ người ngồi trong xe khi bị một chiếc xe khác đâm vào bên hông.
Va chạm cột: Đánh giá khả năng bảo vệ đầu và cổ của người lái khi va chạm vào cột.
Bảo vệ người đi bộ: Đánh giá khả năng giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Kết quả thử nghiệm

Trong hầu hết các bài kiểm tra va chạm, các mẫu xe Volvo đều đạt được điểm số cao nhất và nhận được các đánh giá an toàn 5 sao. Điều này chứng tỏ rằng Volvo đã thành công trong việc xây dựng những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường.

An Toàn Là Trên Hết – Nguyên Tắc Bất Biến Của Volvo

Volvo, một thương hiệu nổi tiếng với những chiếc xe hơi sang trọng và mạnh mẽ, luôn đặt an toàn lên hàng đầu trong mọi khía cạnh của thiết kế và sản xuất. Sứ mệnh của Volvo không chỉ là tạo ra những phương tiện di chuyển, mà còn là bảo vệ cuộc sống của người sử dụng.

Sự Cam Kết Về An Toàn

Volvo hiểu rằng, trong bất kỳ hoàn cảnh nào, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Đây không chỉ là lời hứa hẹn, mà còn là nguyên tắc bất biến đã được khắc sâu trong từng chiếc xe mà họ tạo ra. Mỗi chi tiết nhỏ nhất trên xe đều được kiểm tra và thử nghiệm kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.

An Toàn Là Trên Hết - Nguyên Tắc Bất Biến Của Volvo — An Toàn Là Trên Hết – Nguyên Tắc Bất Biến Của Volvo

Công Nghệ Đột Phá

Volvo không ngừng nghiên cứu và phát triển các công nghệ an toàn tiên tiến. Hệ thống phanh tự động, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, và túi khí tiên tiến chỉ là một số ít trong số những công nghệ được tích hợp vào xe Volvo. Những công nghệ này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn, mà còn mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người lái.

Triết Lý Thiết Kế Tập Trung Vào Con Người

Triết lý thiết kế của Volvo luôn tập trung vào con người. Họ không chỉ chú trọng đến việc làm cho xe trở nên mạnh mẽ và hiện đại, mà còn đảm bảo rằng mọi yếu tố đều được thiết kế để bảo vệ và tạo cảm giác an toàn cho người sử dụng. Nội thất rộng rãi, vật liệu chất lượng cao, và các tính năng an toàn đều được bố trí một cách hợp lý và thân thiện với người dùng.

Sứ Mệnh Hướng Tới Tương Lai

Volvo không ngừng nỗ lực để cải thiện và nâng cao tiêu chuẩn an toàn. Họ đặt ra mục tiêu rằng từ năm 2020, không ai bị tử vong hoặc bị thương nặng trong một chiếc xe mới của Volvo. Đây là một minh chứng rõ ràng cho cam kết không ngừng nghỉ của họ đối với an toàn.

Kết Luận

“An toàn là trên hết – Nguyên tắc bất biến của Volvo” không chỉ là một câu khẩu hiệu, mà là kim chỉ nam trong suốt quá trình phát triển của thương hiệu. Volvo luôn tự hào về những đóng góp của mình trong việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn trong ngành công nghiệp ô tô và cam kết sẽ tiếp tục mang đến những giải pháp an toàn tiên tiến, bảo vệ cuộc sống của hàng triệu người trên khắp thế giới.

Đừng bỏ lỡ chương trình ưu đãi đặc biệt từ Volvo Car Hanoi và Six Senses Ninh Vân Bay!

Tận hưởng kỳ nghỉ thượng hạng tại President Suite:

Gói hỗ trợ lên đến 500 triệu đồng dành cho S90LWB
Voucher 3N2Đ tại Six Senses Ninh Vân Bay
Voucher Phụ Kiện chính hãng Volvo Cars trị giá 10 triệu đồng
Gói bảo hành 5 năm chính hãng

Chương trình áp dụng đến 31/05/2024

Volvo S90: Thông tin chi tiết ngắn gọn

Thiết kế:

Sedan hạng sang cỡ lớn
Vẻ ngoài sang trọng, thanh lịch với ngôn ngữ thiết kế “Thần Thoại Bắc Âu” của Volvo
Kích thước tổng thể: Dài x Rộng x Cao: 5.090 x 1.895 x 1.450 mm
Chiều dài cơ sở: 3.096 mm
Khoảng sáng gầm xe: 140 mm

Nội thất:

Khoang hành khách rộng rãi, thoải mái với 5 chỗ ngồi
Ghế da cao cấp, có tùy chọn thông gió và massage
Bảng điều khiển trung tâm hiện đại với màn hình cảm ứng Sensus 9 inch
Hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins cao cấp
Nhiều tiện nghi cao cấp khác như cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 4 vùng độc lập, cửa hít,…

Động cơ:

Phiên bản B5 Mild Hybrid: Động cơ xăng 2.0L tăng áp, kết hợp mô-tơ điện, sản sinh công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm
Phiên bản T6 Recharge AWD: Hệ thống hybrid sạc điện, kết hợp động cơ xăng 2.0L tăng áp và mô-tơ điện, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm
Hộp số tự động 8 cấp Geartronic
Hệ dẫn động cầu sau (RWD) hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD)

Hiệu suất:

Tốc độ tối đa: 250 km/h (bản B5 Mild Hybrid) và 230 km/h (bản T6 Recharge AWD)
Khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h: 6.7 giây (bản B5 Mild Hybrid) và 5.5 giây (bản T6 Recharge AWD)
Mức tiêu hao nhiên liệu: 6.8 L/100km (bản B5 Mild Hybrid) và 2.1 L/100km (bản T6 Recharge AWD)

An toàn:

Được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường,…
Nhận được xếp hạng an toàn 5 sao từ Euro NCAP

Là một người sử dụng Volvo, tôi có thể chia sẻ một số lý do khiến tôi yêu thích thương hiệu xe này

Sự An toàn:

Volvo luôn được biết đến với việc ưu tiên an toàn cho người lái và hành khách. Họ là những người tiên phong trong việc áp dụng các công nghệ an toàn tiên tiến, và xe của họ liên tục đạt điểm cao trong các bài kiểm tra an toàn. Ví dụ, Volvo XC90 là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống Pilot Assist, một hệ thống hỗ trợ lái xe bán tự động giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Thiết kế Sang Trọng và Hiện Đại:

Xe Volvo sở hữu thiết kế sang trọng, tinh tế và hiện đại, mang đến cảm giác đẳng cấp và thời thượng cho người sử dụng. Nội thất xe được trang bị những vật liệu cao cấp, tạo sự thoải mái và tiện nghi cho người lái và hành khách. Ví dụ, Volvo S90 có thiết kế nội thất theo phong cách Scandinavian tối giản, sử dụng da Nappa cao cấp và gỗ tự nhiên.

Hiệu Suất Mạnh Mẽ và Êm Ái:

Xe Volvo được trang bị động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, mang đến trải nghiệm lái xe êm ái và thú vị. Hệ thống treo của xe được điều chỉnh để mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách, ngay cả trên những cung đường gồ ghề. Ví dụ, Volvo XC60 được trang bị động cơ hybrid plug-in mạnh mẽ, giúp xe tăng tốc nhanh chóng và vận hành êm ái.

Cam Kết Về Môi Trường:

Volvo cam kết bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Họ đang nỗ lực hướng tới mục tiêu sản xuất xe điện hoàn toàn vào năm 2030. Volvo cũng sử dụng các vật liệu tái chế và thân thiện với môi trường trong sản xuất xe. Ví dụ, Volvo XC40 Recharge là mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của Volvo, được sản xuất với nhiều vật liệu tái chế.

Sự Tin Cậy và Dịch Vụ Chăm Sóc Khách Hàng Xuất Sắc:

Xe Volvo được biết đến với độ tin cậy cao và ít hỏng hóc. Hãng cũng cung cấp dịch vụ chăm sóc khách hàng chu đáo và chuyên nghiệp, đảm bảo mang đến trải nghiệm tốt nhất cho người sử dụng.

Nhìn chung, Volvo là một thương hiệu xe uy tín và đáng tin cậy, mang đến cho người sử dụng những chiếc xe an toàn, sang trọng, mạnh mẽ, êm ái và thân thiện với môi trường.

Ngoài những lý do trên, tôi cũng thích Volvo vì cảm giác lái xe thoải mái và dễ chịu. Xe Volvo được thiết kế để mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách, ngay cả trên những hành trình dài. Hệ thống ghế ngồi được thiết kế công thái học giúp hỗ trợ tốt cho cơ thể, và khoang cabin rộng rãi giúp tạo cảm giác thoải mái cho mọi người.

Nhìn chung, tôi rất hài lòng với chiếc Volvo của mình và tôi tin rằng đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe an toàn, sang trọng, mạnh mẽ, êm ái và thân thiện với môi trường.

Tính tiện nghi của Volvo nổi tiếng với những điểm nào

1. An toàn:

Đây là giá trị cốt lõi của Volvo, thể hiện qua việc hãng luôn tiên phong trong việc phát minh và ứng dụng các công nghệ an toàn tiên tiến nhất.
Mọi dòng xe Volvo đều được trang bị hàng loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn như:
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB)
- Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW)
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
- Hệ thống giám sát điểm mù (BLIS)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCAS)
- Hệ thống túi khí 7 vị trí

2. Thoải mái:

Volvo chú trọng đến sự thoải mái của người lái và hành khách bằng cách sử dụng vật liệu cao cấp, thiết kế ghế ngồi công thái học và trang bị nhiều tiện nghi như:
- Ghế bọc da cao cấp, có chức năng sưởi, thông gió, massage
- Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins
- Cửa sổ trời toàn cảnh
- Hệ thống lọc không khí CleanZone

3. Hiện đại:

Volvo luôn cập nhật những công nghệ tiên tiến nhất vào xe của mình, bao gồm:
- Hệ thống thông tin giải trí Sensus Connect với màn hình cảm ứng lớn
- Hệ thống Apple CarPlay và Android Auto
- Hệ thống bản đồ vệ tinh Sensus Navigation
- Chìa khóa thông minh Volvo Keyless Entry & Start
- Cập nhật phần mềm qua mạng (Over-the-air)

4. Sang trọng:

Volvo mang đến trải nghiệm sang trọng cho người dùng với thiết kế nội thất tinh tế, sử dụng vật liệu cao cấp và chú trọng đến từng chi tiết.
Một số điểm nhấn sang trọng trên xe Volvo bao gồm:
- Bảng táp-lô ốp gỗ và kim loại
- Vô lăng bọc da cao cấp
- Nội thất ốp gỗ và da cao cấp
- Hệ thống đèn LED nội thất

Ngoài ra, Volvo còn cung cấp nhiều tiện nghi khác như:

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động
Hệ thống camera 360 độ
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc

Nhìn chung, Volvo là thương hiệu xe sang cung cấp nhiều tiện nghi cao cấp, mang đến trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái, hiện đại và sang trọng cho người dùng.

Một số đặc điểm an toàn nổi bật trên xe Volvo

Volvo nổi tiếng với cam kết đặc biệt đối với an toàn và đã đưa ra nhiều công nghệ và tính năng an toàn tiên tiến trong các mô hình xe của họ. Dưới đây là một số đặc điểm an toàn nổi bật của các xe Volvo:

Hệ thống City Safety: Một tính năng chủ động phanh tự động giúp tránh va chạm ở tốc độ thấp trong điều kiện đô thị. Hệ thống này có thể nhận diện xe và đối tượng khác trên đường và tự động thực hiện phanh khi nguy cơ va chạm xuất hiện.
Pilot Assist: Cung cấp hỗ trợ lái xe tự động ở tốc độ cao trên đường cao tốc, giúp giữ khoảng cách an toàn và giữ xe ở giữa làn đường.
Cảm biến và Camera: Hệ thống cảm biến và camera trên xe giúp theo dõi môi trường xung quanh, hỗ trợ chức năng như cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ đỗ xe.
Hệ thống giữ làn đường và cảnh báo va chạm: Giúp duy trì xe trong làn đường và cảnh báo lái xe về nguy cơ va chạm.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Chống trơn trượt khi phanh, giữ cho xe ổn định và ngăn chặn sự mất kiểm soát.
Hệ thống chống trượt và kiểm soát đổ động cơ (ESC): Giúp duy trì kiểm soát xe trong tình huống mất kiểm soát.
Khung xe chịu lực: Các mô hình Volvo được thiết kế với khung xe chịu lực mạnh mẽ để giảm thiểu tổn thương cho hành khách trong trường hợp va chạm.
Hệ thống túi khí đa điểm: Bao gồm túi khí cho lái xe, hành khách và các túi khí bổ sung như túi khí đầu gối cho người lái và túi khí cạnh cửa để bảo vệ người ngồi ở hàng ghế bên trong trong trường hợp va chạm bên.

Những đặc điểm an toàn này đại diện cho cam kết của Volvo đối với việc cải thiện an toàn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn trên đường. Tuy nhiên, nên kiểm tra thông số cụ thể của từng mô hình xe để hiểu rõ hơn về tính năng an toàn cụ thể của từng chiếc xe Volvo.

Thông tin về Volvo XC60 Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Tinh Tế và Hiện Đại

Volvo XC60 không chỉ là một chiếc xe, mà là một tác phẩm nghệ thuật di động, nơi sự tinh tế gặp gỡ với sự hiện đại, tạo nên một kiệt tác đẳng cấp và đầy ấn tượng.

Ngoại thất của XC60 là một biểu tượng của sự sang trọng và đẳng cấp. Thiết kế Scandinavia tinh tế đặc trưng của Volvo đã được đưa vào mỗi đường nét, từ lưới tản nhiệt dọc trước đến đèn LED mảnh mắt, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ nhưng vô cùng thanh lịch. Những đường cong tinh tế không chỉ tạo điểm nhấn thú vị mà còn gia tăng độ độc đáo cho XC60, khiến nó nổi bật giữa đám đông.

Nội thất của Volvo XC60 là nơi sự thoải mái và tiện nghi hoàn hảo hòa quyện. Chất liệu nội thất cao cấp, các chi tiết làm bằng gỗ và kim loại tạo nên không gian ấm cúng và sang trọng. Ghế da êm ái, đèn nền LED tinh tế, và các tính năng thông minh như hệ thống giải trí và điều khiển bằng giọng nói đều làm cho mỗi hành trình trở thành một trải nghiệm đẳng cấp và đầy thư giãn.

Đằng sau vẻ ngoại hình và nội thất lịch lãm là sức mạnh và hiệu suất vô song. Động cơ mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến về an toàn và khả năng vận hành mượt mà tạo nên một trải nghiệm lái xe không thể đánh bại. XC60 không chỉ là chiếc xe, mà là đối tác đồng hành hoàn hảo, đưa bạn đến mỗi điểm đến với phong cách và đẳng cấp.

Tóm lại, Volvo XC60 không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là biểu tượng của sự đẳng cấp và tinh tế. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển, mà còn làm tôn lên phong cách và cái đẹp trong mọi chuyến hành trình.

Tìm hiểu thêm về thông tin chi tiết và ưu đãi Volvo XC60 tại: https://volvo-vietnam.com/

Volvo S90 2024

Tổng quan

Volvo S90 không hoàn toàn giống những chiếc sedan hạng sang khác. Nó có kích thước độc đáo, phù hợp giữa các đối thủ cạnh tranh cỡ trung và cỡ lớn về không gian nội thất và giá cả, đồng thời nó cũng mang lại cảm giác thiết kế nổi bật từ trong ra ngoài. Hãy coi nó như một đối thủ của Mercedes E-class nhưng có thêm không gian cho hàng ghế sau và phong cách Scandanavian rõ rệt. Volvo cung cấp hai hệ truyền động dẫn động bốn bánh, cả hai đều có động cơ xăng bốn xi-lanh và dẫn động bốn bánh: cơ sở B6 với hệ thống hybrid 48 volt và plug-in hybrid Recharge với động cơ điện mạnh hơn và bộ pin có thể cung cấp phạm vi lái xe điện 38 dặm được EPA xếp hạng. S90 đang già đi một cách duyên dáng nhưng trông vẫn hiện đại và sang trọng, nhưng trải nghiệm lái của nó không tinh tế như một số đối thủ nên có thể nó không hoàn toàn đáp ứng được những mong đợi sang trọng của bạn.

Có gì mới cho năm 2024?

Phiên bản plug-in hybrid S90 Recharge hiện đã có sẵn ở phiên bản Plus thấp hơn, giảm giá cơ bản vài nghìn đô la. Có một màu mới gọi là Vapor Grey metallic và sơn kim loại hiện là tiêu chuẩn – mặc dù các màu Black Stone và Thunder Grey metallic trước đây không còn được cung cấp nữa.

Động cơ, hộp số và hiệu suất

Với hệ thống truyền động hybrid nhẹ B6 công suất 295 mã lực dưới mui xe , S90 đã mang lại thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 6,4 giây trong thử nghiệm của chúng tôi. Mặc dù tốc độ này chậm hơn một chút so với mẫu T6 trước đó , nhưng mô-men xoắn ở mức thấp và hộp số tự động tám cấp phản ứng nhanh của hệ truyền động hybrid giúp duy trì cảm giác sảng khoái cho chiếc xe khi chạy trên đường. Phiên bản Recharge plug-in hybrid trước đó đã vượt qua đường thử của chúng tôi , phù hợp với kết quả của chiếc BMW 540i xDrive sáu xi-lanh (4,5 giây) trong thử nghiệm tốc độ 60 dặm/giờ của chúng tôi và chúng tôi vẫn chưa thử nghiệm phiên bản hybrid mạnh mẽ hơn nữa thiết lập được giới thiệu cho năm 2022 . Chúng tôi cũng hy vọng rằng hệ thống truyền động hybrid sửa đổi sẽ giải quyết được một số trục trặc trước đó. Việc xử lý là chắc chắn, nhưng đánh đổi là một chuyến đi khó có cảm giác giống như vải bông xù. Những đoạn đường gồ ghề truyền nhiều rung động vào cabin hơn so với những đối thủ cạnh tranh có hệ thống treo mềm hơn. Vô lăng mang lại cảm giác nặng nề nhưng không trực tiếp hoặc chính xác như mong muốn, điều này làm xói mòn cảm giác thể thao của S90.

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Các mẫu S90 được trang bị hệ thống truyền động B6 đã đạt được xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA là 22 mpg trong thành phố và 31 mpg trên đường cao tốc trong khi các mẫu Recharge hybrid đạt được xếp hạng cao tới 66 MPGe cộng lại. Trong bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ của chúng tôi , S90 với hệ truyền động B6 tiêu chuẩn cho kết quả 29 mpg. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của S90, hãy truy cập trang web của EPA .

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Cabin của S90 cho đến nay là tính năng ấn tượng nhất của nó. Sự kết hợp của các vật liệu cao cấp—gỗ có lỗ rỗng, da thật, kim loại bóng và nhựa mịn—kết hợp với nhau trong một không gian gắn kết và hiện đại không thể phủ nhận. Ghế trước chỉnh điện 14 hướng mang lại cảm giác thoải mái cả ngày và phù hợp với mọi vóc dáng cơ thể. Tuy nhiên, S90 thiếu các tính năng mà chúng tôi mong đợi ở phân khúc này. Cột lái bằng tay tạo ra vẻ ngoài đáng ngạc nhiên và đáng thất vọng vì gần như tất cả các đối thủ của Volvo đều cung cấp khả năng điều chỉnh công suất. Mẫu sedan S90 sẽ đáp ứng nhu cầu của hầu hết người lái và những mẫu xe có lưng ghế gập có thể gập lại sẽ mang đến không gian chở hàng rộng rãi. Thậm chí còn có nhiều thiết bị hơn để vận chuyển xung quanh? Hãy xem V90, người anh em thân xe của S90 .

Đánh giá Volvo V60 2021: Volvos có tốt trong tuyết không?

Mẫu sedan S60 thế hệ mới nhất của Volvo vừa xuất hiện trực tuyến cùng với biến thể wagon V60 mới. Hãy nghĩ “S60 đeo ba lô” và bạn đang ở sân chơi bóng.

SỰ THẬT NHANH
Động cơ: 2.0L 4 xi-lanh sạc đôi

Công suất: 316 mã lực, mô-men xoắn 295 lb-ft

Hộp số: tự động 8 cấp

Tiết kiệm nhiên liệu Hoa Kỳ (MPG): 21 thành phố, 31 giờ, 25 kết hợp

Tiết kiệm nhiên liệu CAN (L / 100 km): 11,1 thành phố, 7,3 giờ, 9,4 kết hợp

Giá tại Mỹ: Bắt đầu từ $ 38,900 (T5 FWD)

Giá CÓ THỂ: Bắt đầu từ $ 45,915 (T5 FWD)

(Tất cả giá bao gồm điểm đến)

V60 wagon cũng có vẻ ngoài đặc biệt, đầy đủ tính năng và quyến rũ một cách lặng lẽ để nhìn vào – mặc dù thân xe cho thấy phần mui được kéo dài phẳng về phía sau, khoang chở hàng được mở rộng và toàn bộ trông giống như một chiếc Volvo huy hoàng khác trên toa xe ga hiện đại chắc chắn sẽ quay đầu.

Điểm nhấn đèn pha LED là không thể bỏ qua. Dáng xe và tỷ lệ là sự pha trộn vừa phải giữa sang trọng và thể thao. Những người hâm mộ toa xe từ mọi cuộc đi bộ sẽ giảm tốc độ để tìm hình dạng và dừng lại để xem kỹ các bánh xe.

Giống như V90 gần đây (và lớn hơn) trước đó, V60 này một lần nữa chứng minh rằng toa xe có thể rất sexy. Nếu bạn không nghĩ vậy thì tôi tôn trọng không đồng ý – nhưng tôi không giận vì đây là internet và có chỗ cho ý kiến của mọi người.

Tôi là người Ý. Điều này có nghĩa là tôi được lập trình di truyền để yêu carbs và ghét mùa đông.

Nhận giá tốt nhất của bạn – Xem những gì đại lý đã trả

Volvo

V60
Volvo V60 2019

Tôi cũng sống ở Sudbury, Ontario, Canada, nơi mùa đông là một điều rất quan trọng. Máy thử nghiệm V60 của tôi đến chỉ một ngày trước khi phần lớn miền Bắc Ontario chìm trong thời kỳ cực lạnh kéo dài một tuần, thỉnh thoảng dịu đi chỉ đủ lâu để tuyết rơi, trước khi thủy ngân lại gần -40C.

Trong suốt những điều trên, lý do nổi bật để xem xét V60 được chứng minh là nó được thiết lập tốt như thế nào để xử lý những điều tồi tệ nhất trong mùa này.

CŨNG XEM: Đánh giá Volvo S60 2019: Chiếc Volvo lái tốt nhất

Tôi ra ngoài vào một buổi sáng lúc 5:20. Đó là -34C. Bạn có thể nghe thấy Ned Stark ở đằng xa. Tôi đã không cắm vào bộ sưởi khối của V60, nhưng dù sao thì tôi cũng đã khởi động xe. Nó đã chạy trong một giây và thậm chí không có vẻ gì là tức giận về nó.

Hoặc các vòng đệm. Họ sử dụng một thanh phun nước gắn trên lưỡi để phun chất lỏng liên quan chính xác đến giai đoạn của quy trình lau. Kết quả? Hiệu suất hoàn hảo và thực sự không phải là một giọt chất lỏng bị lãng phí. Đó là một điều tốt, đặc biệt là nếu bạn không thích ý tưởng đổ đầy chất lỏng vào máy giặt của mình trong điều kiện nhiệt độ làm tổn thương da.

Volvo V60 2019

Ở đây, động cơ bốn xi-lanh nhỏ của V60 bắt đầu làm nóng cabin một cách nhanh chóng. Ghế và vô lăng được sưởi ấm sẽ nóng trong một phút. Chất lượng xe và sự tinh tế từ hệ thống truyền động vẫn nhất quán, ngay cả trong loại nhiệt độ có thể chia đôi môi của bạn nhanh hơn bạn có thể nói “Blistex”.

Hiệu suất đèn pha cũng rất đặc biệt, như tiêu chuẩn của những chiếc Volvos hiện đại.

Kết quả? Trình điều khiển V60 được hỗ trợ tối ưu cho những chuyến đi vào mùa đông một cách thoải mái và tự tin. Đây là một toa xe ga được thiết kế ở một quốc gia nơi mọi người đi trượt tuyết vào giờ nghỉ trưa của họ. Bạn sẽ cảm thấy điều này trên mỗi lần lái xe.

V60 là một toa xe tên lửa thích hợp, tôi thấy ổn. Động cơ bốn xi-lanh 2.0L chạy cả bộ siêu nạp và bộ tăng áp, với một động cơ tăng áp ở vị trí kia. Kết quả? Tăng cường lớn (và mô-men xoắn lớn!) Luôn có sẵn ở bất kỳ RPM nào. Với công suất 316 mã lực, cô ấy lao lên cùng với lực đẩy gần như quá mức khi được gọi, mặc dù những người lái xe đến V60 mới từ một chiếc Volvo cũ hơn với động cơ tăng áp sáu thẳng hàng hiện đã nghỉ hưu có thể thấy rằng bốn động cơ tăng áp mới nghe có vẻ hơi quá ảm đạm.

Volvo V60 2019

Lực đẩy về phía trước thời gian lớn sống kín đáo trong nền. Mặc dù có số đầu ra, V60 rất vui khi chỉ chảy nhẹ nhàng từ đầu vào ga tối thiểu khi muốn, hầu như không phát ra tiếng kêu từ bên dưới mui xe. Đó là một động cơ vui vẻ khi được điều khiển nhẹ nhàng giống như khi bạn nhét chiếc ủng của mình xuống thảm.

Tuy nhiên, đôi khi có thể cảm thấy hơi lười biếng, do bản đồ của hộp số tự động 8 cấp. Điều này giúp giảm hóa đơn nhiên liệu. Người lái xe có thể tham gia chế độ Động để có thêm cảm giác thú vị khi chạm và nhấp vào một nút xoay phía sau cần số. Ngược lại, chế độ Eco có thể được chọn để điều chỉnh mọi thứ đẹp mắt để sử dụng cho những người lái xe nhẹ nhàng trong số chúng ta, những người không muốn mất nhiều thời gian để nghe (hoặc tiếp nhiên liệu) động cơ của họ.

Tất cả đều được tận hưởng từ một cabin độc đáo tận dụng tối đa thiết kế nội thất hiện đại và mới nhất của Volvo. Nó vô cùng đơn giản.

Volvo V60 2019

Thông thường, trong những chiếc xe Benz, Audi hay BMW có thể so sánh được, mọi thứ xung quanh bạn đều lấp lánh với các nút và giao diện, màn hình và điều khiển và lấp lánh. Nhiều người mua sắm sang trọng sẽ không có nó theo bất kỳ cách nào khác. Nếu bạn không phải là một trong số này, bạn sẽ đánh giá cao những gì Volvo đã nấu: hầu như không có nút trên bảng điều khiển, tất cả các chức năng được thao tác thông qua một màn hình trung tâm lớn và bầu không khí gọn gàng hơn, đơn giản và thanh lịch hơn.

Chắc chắn: có đường khâu và điểm nhấn và sử dụng vui tươi các mẫu và kết cấu và mức độ bóng tương phản. Nhiều đồ trang trí và vật liệu ở đây sẽ khiến bạn hài lòng. Nhưng hơn hết, trọng tâm ở đây là vật liệu và hình dạng, không phải các nút và tiện ích. Các nhà thiết kế thậm chí còn giữ một số nút và công tắc hiện diện được gắn ở vị trí thấp và xa tầm nhìn của người lái, nhằm mang lại lợi ích cho tầm nhìn ra ngoài đường và phong cảnh rõ ràng hơn.

Phần lớn điều này là nhờ vào giao diện màn hình cảm ứng theo chiều dọc được gắn ở trung tâm của bảng điều khiển. Bạn sử dụng nó để kiểm soát tất cả mọi thứ hầu, mà phủ nhận sự cần thiết của dặm những mặt đồng hồ (và các nút) ở nơi khác.

CŨNG XEM: 2019 Volvo XC40 vs BMW X1

Đây không phải là yêu thích của tôi, bởi vì nó là một giao diện kỳ lạ để làm quen. Và bạn sẽ quen với nó, nhưng hãy tin tưởng vào việc luyện tập nhiều trước khi nó bắt đầu cảm thấy giống như bản chất thứ hai. Đường cong học tập đôi khi có thể gây khó chịu khi bạn vào vùng của giao diện.

Không có vấn đề gì đáng chú ý về không gian cho bốn người lớn có kích thước trung bình. Khoảng không cho hàng ghế sau khá thoải mái, nhờ có mái bằng phẳng và cao về phía sau. Điều này cho phép khoang hàng hóa rộng, phẳng và vuông hữu ích (bao gồm cả cửa sau có động cơ), và hầu hết (bao gồm cả chó gia đình) sẽ đánh giá cao chiều cao tải / xuống thấp. Hàng ghế sau gập phẳng khi cần thiết.

Ở tốc độ đường cao tốc, bạn không cần phải lớn giọng để trò chuyện vì mức độ tiếng ồn được giảm nhẹ. Trong tầm tay của bạn, V60 cho cảm giác lớn hơn và nặng hơn so với nó: dày đặc, chắc chắn và đáng kể. Hệ thống lái khóa xe vào vị trí trong làn đường của nó với sự kết hợp tuyệt vời giữa trọng lượng và sức nặng và khả năng phản hồi, giúp người lái không cần phải điều chỉnh lại tay lái. Tay lái cho biết cảm giác thể thao vừa phải và nhanh nhẹn (nhiều hơn ở chế độ Thể thao), nhưng không bao giờ hiếu động hoặc cáu kỉnh.

CŨNG XEM: Volvo Đến từ đâu và Volvos được sản xuất ở đâu?

Volvo V60 2019

Phanh cũng vậy: chúng chính xác, có cảm giác đạp tự tin và có độ phản hồi cao – nhưng không quá khó để vận hành trơn tru. Các điểm dừng cứng và phanh ABS nhanh chóng diễn ra nhanh chóng và dễ dàng mà không có kịch tính, và điều đó phần lớn là nhờ vào lốp mùa đông Michelin X-Ice tuyệt vời được gắn cho người thử nghiệm này. Ngay cả với lực kéo khác nhau giữa hai bên xe, V60 thường dừng lại theo thứ tự nhanh chóng và trên một đường thẳng.

Vì nó có xu hướng đi cùng với Volvos, hệ thống AWD không có gì đáng ngạc nhiên. Không cần ra quyết định của trình điều khiển. Chỉ cần đặt khởi động của bạn xuống, hướng tay lái và để các thiết bị điện tử sắp xếp mọi thứ. Cảm giác như nó biết phải làm gì và không nên làm gì, trong mọi tình huống – và cảm thấy phần lớn là vô hình trong quá trình này. Cảm giác về lực kéo dồi dào, không ồn ào là đối tác vĩnh viễn của bạn, và thời tiết càng xấu, bạn càng đánh giá cao nó.

V60 cũng rất vui khi được vui đùa trên cung đường tuyết yêu thích của bạn. Có nhiều tùy chọn thể thao hơn được cung cấp trong phân khúc này, nhưng hầu hết sẽ không muốn phản xạ tốt hơn hoặc vào cua phẳng hơn.

Cũng đáng chú ý là âm thanh nổi Bowers và Wilkins. Đối với tai tôi, thiết bị này đứng đầu hầu hết mọi dàn âm thanh nhà máy công suất lớn mà tôi từng nghe (có thể nói là hầu như tất cả chúng) cho độ rõ nét sống động, âm thanh ấm và sáng, cùng nhiều hỏa lực. Thậm chí còn có chế độ sân khấu âm thanh mô phỏng việc nghe bản nhạc yêu thích của bạn trong phòng hòa nhạc Gothenburg.

CŨNG XEM: 8 loại lốp xe mùa đông tốt nhất và lý do bạn hoàn toàn cần chúng

Mặc dù đắt tiền nhưng những người đam mê âm thanh muốn tự thưởng cho mình sẽ thấy nó đáng giá từng xu.

Gripes? Hệ thống thông tin giải trí thường gây khó chịu sang một bên, người thử nghiệm của tôi thường cảm thấy hơi bối rối trước những con đường gồ ghề hơn – với những con đường trong thị trấn và đường sau đổ nát của Sudbury thường gây ra nhiều tiếng ồn và khắc nghiệt hơn từ bên dưới V60 so với tôi mong đợi ở mức giá này. Đó là bơ trên những con đường trơn tru, nhưng những con đường thực sự khó chịu có xu hướng nhanh chóng làm giảm chất lượng và độ tinh chỉnh của xe. Chọn một mẫu xe có bánh xe nhỏ hơn, nếu có thể, nếu bạn thường xuyên đi qua những con đường được bảo dưỡng kém.

Nhận định: Đánh giá Volvo V60 2019
Cuối cùng, V60 phải chứng minh một đối tác lái xe linh hoạt, vận hành độc đáo và rất tự tin để sử dụng trong cả thời tiết khắc nghiệt nhất. Đó là một bộ sưu tập các tính năng hấp dẫn, cả lớn và nhỏ, giúp công việc dễ dàng và thoải mái nhất là giải quyết các điều kiện lái xe mùa đông khó chịu với cảm giác hài lòng tự mãn.

Đánh giá Volvo XC60 2021

Khi Volvo thông báo rằng họ sẽ biến Polestar thành thương hiệu con của riêng mình, những người trung thành với Volvo lo lắng rằng điều đó có thể đồng nghĩa với việc không còn phiên bản Polestar nào của Volvos nữa. May mắn thay, Volvo đã khéo léo, nếu hơi khó hiểu, đã giải quyết vấn đề đó bằng cách đổi tên những chiếc xe nóng hơn của mình thành “Polestar Engineered.”

Chiếc Volvo đầu tiên được chế tạo bởi Polestar là S60 và với bộ giảm chấn Öhlins và những điểm nhấn bằng vàng của nó, nó đã chứng minh rằng việc bổ sung “Engineered” vào tên Polestar không có nghĩa là sự xuất sắc. Giờ đây, Volvo đang giới thiệu người bạn đời đầu tiên của chiếc xe đó, XC60 Polestar Engineered.

Nhận giá tốt nhất của bạn – Xem những gì đại lý đã trả

Volvo

XC60
Một chút dư thừa cho XC60
Hiệu quả là một phiên bản sửa đổi của trang trí hybrid T8 của chiếc crossover, một số điều chỉnh máy tính thông minh có nghĩa là Polestar Engineered có thêm 15 mã lực và bộ giảm chấn Öhlins tương tự và phanh Akebono lớn hơn như S60 Polestar Engineered.

Đây là một điều tốt. Trong số các bộ giảm chấn tốt nhất trong ngành, bộ giảm chấn Ohlins là công nghệ xứng đáng vô địch trên bất kỳ đường đua nào. Mặc dù không mang tính tương lai như các bộ giảm chấn từ tính ưa thích trang trí ngày càng nhiều các loại xe hiệu suất sang trọng, bộ giảm chấn Öhlins được cho là sự hoàn hảo của một công nghệ nổi tiếng.

Bí mật là một van dòng chảy kép. DFV cho phép chất lỏng trong van điều tiết di chuyển nhất quán theo cả hai hướng. Điều đó có nghĩa là khi bánh xe của bạn va vào một vết xóc, nó không chỉ uốn cong để chấp nhận nó một cách nhanh chóng mà còn quay trở lại mặt đường một cách nhanh chóng. Điều đó rất quan trọng đối với tốc độ bởi vì lốp xe chỉ có thể bám khi nằm trên mặt đất. Mặc dù vậy, bộ giảm chấn cũng rất thoải mái và độ ổn định mà chúng mang lại mang lại cho bạn sự tự tin trong thế giới thực, trên đường thật.

Bộ giảm chấn cũng có thể điều chỉnh được, nhưng chỉ thông qua một nút xoay trên bộ giảm chấn thực tế. Điều đó có nghĩa là bạn phải xuống đất và với tay dưới bánh xe tốt để điều chỉnh chúng, điều này có thể làm bẩn chiếc áo cổ lọ màu đen của bạn. Đó là một tính năng cực kỳ thú vị đối với những người như tác giả thân yêu của bạn — một người ngốc nghếch khao khát ước mình là Gilles Villeneuve — nhưng tôi tự hỏi có bao nhiêu người mua SUV hiệu suất sẽ thấy nó hấp dẫn.

Mặc dù vậy, các bộ giảm chấn được thiết lập tốt từ nhà máy, vì vậy bạn chỉ thực sự cần điều chỉnh chúng nếu bạn thực sự muốn. Qua những con đường ngoằn ngoèo bên ngoài Banff, Alberta, XC60 mang lại cảm giác thể thao chính xác như những gì nó cần có và không bị cản trở bởi bất kỳ va chạm nào có thể phá vỡ cảm giác sang trọng mà nội thất hứa hẹn.

Có lẽ không có gì đáng ngạc nhiên, ổ đĩa không hoàn toàn thú vị như của S60 — cân nặng và chiều cao, xét cho cùng, đều tương phản với XC60. Mặc dù có một thanh chống phía trước được thiết kế đặc biệt, nhưng bằng cách nào đó, việc quay đầu lại ít bổ ích hơn so với ở S60 PE và điều đó làm cho toàn bộ ổ đĩa cảm thấy ít đặc biệt hơn một chút. Điều đó nói lên rằng, cảm giác lái cũng thú vị như đối thủ của nó, cụ thể là SQ5.

Đối mặt
Volvo đã không ngại ngùng về việc bỏ tên Audi trong khi giới thiệu XC60, nói rằng thương hiệu mà họ đã ăn cắp doanh số nhiều nhất gần đây là Audi. Và đặc biệt là về mã lực, Volvo xuất hiện trông rất đẹp. Nhờ hệ thống truyền động hybrid, nó tạo ra con số khổng lồ hơn 66 chiếc so với SQ5. Và sự điều chỉnh đặc biệt có nghĩa là XC60 T8 Polestar Engineered cũng cho cảm giác nhanh chóng.

Trên một sân bay nhỏ ở Rockies, chúng tôi được phép cho XC60 đậu. Volvo tuyên bố XC60 Polestar Engineered sẽ đạt tốc độ 60 dặm / giờ chỉ trong 4,9 giây (SQ5 làm được điều đó trong 5.1) và sau khi chôn bàn đạp trong tấm thảm sang trọng, tôi không thể tìm thấy lý do gì để phản đối tuyên bố của họ. Nó cất cánh vội vàng và tiếp tục kéo mạnh lên đến tốc độ tối đa được điều chỉnh bằng điện tử là 140 dặm / giờ. Bạn sẽ không gặp khó khăn khi hòa vào đường nhanh từ biển báo dừng. Bạn cũng sẽ không gặp khó khăn khi vượt qua người trên đường cao tốc. Và nếu bạn chỉ muốn thể hiện một chút, bạn cũng có thể làm điều đó.

SỰ THẬT NHANH
Động cơ: 2.0 lít turbo- và siêu nạp I4

Đầu ra: 415 mã lực, mô-men xoắn 494 pound-feet

Hộp số: tự động 8 cấp

Tiết kiệm nhiên liệu Hoa Kỳ (MPG): 26 thành phố, 28 xa lộ, 27 kết hợp, 57 MPGe

Tiết kiệm nhiên liệu CAN (L / 100 km): N / A

Giá cơ bản của Hoa Kỳ: $ 72.045, bao gồm $ 995 để giao hàng

Giá cơ bản CAN: $ 89,150

Tốt hơn nữa, nhờ động cơ điện đó đẩy bạn theo, XC60 nhận được 57 MPGe kết hợp, ngay cả trong trang trí Polestar Engineered. Trong khi đó, SQ5 chỉ đạt 21 MPG, theo EPA. Vì vậy, bạn cũng có thể tự mãn về điều đó. Và nếu chúng ta trung thực, tự mãn với chủ sở hữu Audi là tất cả những gì chúng ta muốn trong cuộc sống.

Tuy nhiên, nơi mà các con số không hoạt động tốt cho XC60, tuy nhiên, nằm ở giá cả. Một cái gì đó phải cho. Với MSRP là 71.050 đô la (nhưng giá thử nghiệm là 73.490 đô la nhờ bổ sung sơn kim loại và vành 22 inch), nó đắt hơn đáng kể so với Audi, có thể chỉ với giá 52.400 đô la. Bạn sẽ nhận được một số trợ giúp từ chính phủ khi bạn mua nó nhờ vào hệ thống truyền động hybrid đó, nhưng không có sự trợ giúp nào từ các g-men sẽ dẫn đến sự ngang bằng về giá cả. Tuy nhiên, nếu bạn áp dụng tín dụng đầy đủ 7.500 đô la cho giá, bạn có thể giảm nó xuống còn 63.550 đô la, chỉ nhiều hơn một chút so với SQ5 hàng đầu (bắt đầu từ 63.095 đô la).

Lỗ hổng lớn khác của Volvo vẫn là hệ thống thông tin giải trí. Mặc dù lớn và hào nhoáng, nó vẫn quá khó hiểu và Ikea-hướng dẫn-phổ quát để được vận hành nhanh chóng. Tôi sẽ nói rằng tôi đã quen với nó và bây giờ có thể tìm thấy hầu hết các điều khiển mà tôi thích, nhưng tôi đã dành một phần lớn thời gian điều chỉnh cài đặt ổ đĩa cho người đồng lái xe của mình. Nó không phải là một công cụ phá vỡ thỏa thuận, chính xác, nhưng với hệ thống thông tin giải trí ngày càng trở nên tốt hơn, nó có thể sớm trở thành một.

Giá có thể được hợp lý không?
Cuối cùng, XC60 là một cơ sở rất tốt mà bộ phận Polestar Engineered đã thực hiện một số công việc rất tốt. Tuy nhiên, sự cạnh tranh không hẳn là tệ, vì vậy việc bạn có chọn chiếc crossover này hay không sẽ phụ thuộc vào mức độ bạn thích ý tưởng về một chiếc xe hiệu suất hybrid. Tôi tình cờ nghĩ rằng nó khá tuyệt, tôi không thể không nghĩ rằng loại người cao cổ có thể đi chợ cho một người sẽ nghĩ rằng việc cứu hành tinh cũng rất tuyệt.

Thật khó để tìm ra lỗi với XC60 T8 Polestar Engineered từ phía sau tay lái. Đó là một chiếc xe rất quyến rũ, được thiết kế đẹp mắt, sẽ giúp bạn thỏa sức tung tăng mà không cần đòi hỏi tài sản ở máy bơm. Tuy nhiên, từ các đại lý, mức giá khởi điểm thấp hơn nhiều của một số đối thủ cạnh tranh cũng sẽ rất hấp dẫn.